ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਫਿਲਟਰ (DPF) ਚੁਣਨ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਹੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਬਸਟਰੇਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ CARB) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਨੁਕੂਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ OEM ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
| ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਕੋਰਡੀਰਾਈਟ ਡੀਪੀਐਫ | ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ (SiC) DPF |
|---|---|---|
| ਸਮੱਗਰੀ | ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਐਲੂਮੀਨੋਸਿਲੀਕੇਟ ਸਿਰੇਮਿਕ | ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਿਰੇਮਿਕ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | ~1400–1460 °C (ਨਰਮਣ ਬਿੰਦੂ) | ~2500–2700 °C (ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ) |
| ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ | ਘੱਟ (ਲਗਭਗ 10–20 ਵਾਟ/ਮੀਟਰ·ਕੇ) | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ (ਲਗਭਗ 120–200 ਵਾਟ/ਮੀਟਰ·ਕੇ) |
| ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗੁਣਾਂਕ | ਬਹੁਤ ਘੱਟ (<1.0×10⁻⁶/°C), ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ | ਦਰਮਿਆਨਾ | ਉੱਚ (ਹੀਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਠੋਰਤਾ) |
| ਬਣਤਰ | ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ (ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਸਿਰੇਮਿਕ) | ਖੰਡਿਤ (ਮਲਟੀ-ਪੀਸ ਅਸੈਂਬਲੀ) |
| ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ / ਭਾਰ | ਘੱਟ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ | ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ |
| ਸੂਟ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | ਦਰਮਿਆਨਾ | ਉੱਚਾ (ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਲੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ) |
| ਲਾਗਤ | ਘੱਟ (ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ) | ਉੱਚ (ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ / ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ) |
| ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ | ਲਗਭਗ 30% | ਲਗਭਗ 63% (ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ) |
| ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਵਾਲੀਅਮ (L) | ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|---|---|
| Φ118.4 | 152.4 / 254 | 1.67 / 2.78 | ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ, ਛੋਟੇ ਪਿਕਅੱਪ, ਛੋਟੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ |
| Φ144 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | 2.49 / 3.31 / 4.13 / 4.96 | ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ, ਵੈਨਾਂ, SUVs |
| Φ190.5 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | 4.32 / 5.76 / 7.23 / 8.65 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਟਰੱਕ, ਭਾਰੀ ਪਿਕਅੱਪ |
| Φ228 | 152/203/305 | 6.20 / 8.30 / 12.47 | ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ, ਬੱਸਾਂ |
| Φ266.7 | 254/305 | 14.2 / 17.1 | ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ |
| Φ300–330 | 300–600 | 21–51 | ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ |
ਫੀਚਰ:
ਥਰਮਲ ਝਟਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਰੋਧ: ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੌਰਾਨ ਗੰਭੀਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: SiC ਨਾਲੋਂ 30% ~ 50% ਸਸਤਾ, ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਮੂਲ ਸੰਰਚਨਾ ਹੱਲ ਹੈ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਢਾਂਚਾ: ਸਹਿਜ, ਘੱਟ ਪਿੱਠ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ।
ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ:
ਘਰੇਲੂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ SUV
ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ (ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੁਕਣ, ਹਲਕੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ)
ਸੀਮਤ ਬਜਟ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਭਾਲ
ਫੀਚਰ:
1. ਅਤਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ:2700 ℃ ਤੱਕ, ਸੜਨ ਜਾਂ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦਾ।
2. ਅਤਿ ਤੇਜ਼ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ:ਪੁਨਰਜਨਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਨਰਜਨਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ:ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ, ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 5-8 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਲੋਡ:ਲੰਬੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਬਨ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ:
ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਹਨ (ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ)।
ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ।
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪੁਨਰਜਨਮ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-17-2026
